Kā atskrūvēt jaucējkrāna iestrēgušu uzgriezni

Šķiet, teju katrs vīrietis kaut reizi dzīvē ir sastapies ar riekstu, kuru nav gribējies atslēgt. Viņa sēž savā vietā, neatkarīgi no tā, kā tu griežas ap viņu. Tu skraidi apkārt, burtiski dejo ar tamburīniem, un, zini, viņa smejas. It kā tas būtu iesakņojies. Izklausās pazīstami? Patiesībā ļoti izplatīta situācija. Cēlonis ir parastā rūsa. Un rūsa, kā zināms, veidojas no metāla saskares ar mitrumu.

Šķiet, ka rūsa savieno uzgriezni ar skrūvi molekulārā līmenī. Dažreiz pieliktās piepūles dēļ skrūve saplīst, bet uzgrieznis neatdalās. Kā izkļūt no šīs situācijas?

Sagatavošana un nepieciešamie instrumenti

Pirms sākat tikt galā ar iestrēgušu savienojumu, jums ir pienācīgi jāsagatavojas. Bruņojušies ar pareizajiem instrumentiem, stiprinājuma elementu atskrūvēsim ātrāk un, visticamāk, pat nesabojāsim. Viena atslēga acīmredzot nederēs. Jums būs nepieciešams viss komplekts. Šajā jautājumā mums būs visnoderīgākie:

• galvas ar kloķi;
• trieciena uzgriežņu atslēga;
• uzgriežņu atslēga;
• uzgriežņu atslēgu komplekts.

Uzsākot darbu, nevajadzētu aizmirst par savu drošību:

1. Nekad neizmantojiet bojātus instrumentus.
2. Atskrūvējot, rīkojieties pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
3. Pārbaudiet, vai atslēga ir droši nostiprināta.
4. Lai izvairītos no traumām, vienmēr valkājiet cimdus.

Kā atskrūvēt jaucējkrāna uzgriezni, ja tas ir iestrēdzis

Vienkāršākais veids, kā atskrūvēt iestrēgušu uzgriezni, ir to notriekt ar kaltu vai āmuru. Jūs varat izmantot dzirnaviņas. Bet vairumā gadījumu šī opcija nav piemērota. Jums tas vienkārši ir jāatskrūvē, lai vēlāk varētu to atskrūvēt. Šķiet, ka situācija ir bezcerīga, taču tā ir zināmā mērā nepatiesa. Ir vairāki veidi, kā palīdzēt “atkārtoti samaisīt” sarūsējušu riekstu.

Rūsas šķīdināšana

Daudzi cilvēki zina šo šķidrumu kā WD-40. Parastie cilvēki to sauc par "Vedashka". Šī produkta būtība ir tāda, ka tas izšķīdina sarūsējušos nogulsnes un rezultātā samazina berzi. Rezultātā stiprinājums pamazām sāk piekāpties.

Ja šis produkts nav pie rokas, varat atrast aizstājēju. Tam labi der petroleja, karburatora tīrītājs, benzīns un bremžu šķidrums. Turklāt tiem pašiem mērķiem ir piemērots etiķis, jods vai alkohols.

Rokasgrāmata darbībai:

1. Rūpīgi pārlejiet šķidrumu virs rieksta un pagaidiet apmēram trīsdesmit minūtes. Tiklīdz ir pagājis laiks, varat paņemt atslēgu un mēģināt to izslēgt. Ja stiprinājums nepadodas vai piekāpjas, bet ir ļoti cieši, tad šķidrums nav pietiekami iekļuvis rūsā. Vēlreiz saslapinām, tikai šoreiz ar lupatas gabalu, un aptinam ap uzgriezni. Tādējādi šķidrumam būs lielāka iespēja apēst rūsu.
2. Pēc šāda losjona stiprinājuma elementam jāsāk kustēties. Lai atvieglotu kustību, varat tai nedaudz piesist ar āmuru. Un tikai pēc tam, izmantojot atslēgu, varat mēģināt to noplēst. Lai rāviens būtu stiprāks, varat pagarināt atslēgas rokturi. Derēs jebkurš caurules gabals.

Uzgriežņa sildīšana

Augstas temperatūras iedarbība izraisa metālu izplešanos, kas nozīmē, ka rūsa sadalīsies. Pēc šādas izpildes jebkurš savienojums, pat pilnīgi skābs, pārstās būt tik spēcīgs. Apkurei varat izmantot jebkuru siltuma avotu. Varat izmantot fēnu, lodlampu, pūtēju vai parasto šķiltavu.

Rokasgrāmata darbībai:

Rūpīgi uzsildiet uzgriezni un pieskrūvējiet sevi. Pēc tam mēģinām to pagriezt ar atslēgu. Dažkārt tiek bojātas stiprinājuma malas, kas neļauj izmantot atslēgu. Šajā gadījumā mēs uzliekam ligzdas galvu uz uzgriežņa un sasildām to kopā. Pēc tam atskrūvējiet to ar pogu.

Uzmanību! Sildot, esiet īpaši uzmanīgs – varat viegli apdegties.

Uzgriežņa iznīcināšana

Savienojumu var iznīcināt ar parastu kaltu, to var griezt ar metāla zāģi vai slīpmašīnu, vai arī varat izmantot urbi.

Rokasgrāmata darbībai:

1. Sitot ar āmuru pa kaltu, uzgriežņa malās izveidojam rievas. Sitieniem jābūt spēcīgiem, lai kalts iet dziļi. Tas palielina iekšējo diametru. Pakāpeniski iznīcināsim stiprinājuma elementu. To pašu efektu var panākt, ja ar urbi urbjat malās caurumus. Kad uzgrieznis ir saplīsis, to var viegli noņemt.
2. Lietas risināsies daudz ātrāk, ja nogriezīsit uzgriezni ar metāla zāģi vai elektrisko dzirnaviņu. Galvenais ir veikt griezumu pa asi.

Kā redzams, pat visvairāk sarūsējušo uzgriezni var noskrūvēt (ja ļoti gribas). Tomēr daudz labāk ir nenovest situāciju līdz šādam rezultātam. Sākumā labāk ir izmantot stiprinājumu, kas nav pakļauts korozijai. Tad jums noteikti nevajadzēs lauzt galvu par to, kā atskrūvēt “spītīgo”, to nesalaužot.