Aizmugurējo traktoru veidi
Aizmugurējais traktors ir universāls tehniskais instruments zemes gabala apstrādāšanai. Tās konstrukcijai ir vienas ass šasija. Iekārta atgādina samazinātu traktoru. Aizmugurējais traktors tiek izmantots ne tikai lauksaimniecībā, bet arī teritorijas tīrīšanai.
Raksta saturs
Pēc kādiem parametriem tiek klasificēti aizmugures traktori?
Šādas iekārtas ir sadalītas 2 galvenajās kategorijās. Tas ir vienības svars un izmantotā dzinēja veids. Šie parametri ir savstarpēji saistīti. Tātad, dzinējs, darbojas ar benzīnu, sver mazāk nekā dīzelis. Attiecīgi šāds tehnoloģijas modelis būs vieglāks. Lielākā daļa benzīna vienību ir vieglas vai vidēja svara.
Aizmugurējo traktoru modeļi ir sadalīti viegluma klasēs. Tas ietekmē aprīkojuma izvēli, ko var pievienot iekārtai papildu funkciju nodrošināšanai. Pēc svara aprīkojums var būt viegls, vidējs un smags.
Smagajiem modeļiem pieejams plašs papildu aprīkojuma klāsts, ko var piestiprināt pie aprīkojuma. Pateicoties tam, iekārta kļūst daudzfunkcionāla. Ar tās palīdzību jūs varat ne tikai apstrādāt zemi, bet arī atbrīvot vietu no sniega, pārvietot dažādas kravas, pļaut zāli utt.
Aizmugurējo traktoru veidi ar funkciju aprakstiem
Lai izvēlētos pareizo aizmugures traktoru, jums ir jāsaprot tā veidi un īpašības.Jāņem vērā zemes un augsnes veids uz tās, darba raksturs. Ir vērts atcerēties, ka, izmantojot aizmugures traktoru, palielinās fiziskais stress konstrukcijas īpatnību dēļ, tāpēc, lai ar to ērti strādātu, cilvēkam ir jāņem vērā agregāta svars.
Gaismas tips
Tas ietver aizmugures traktorus, kuru maksimālais svars ir 80 kg. Var izmantot zemes gabalos ar platību līdz 40 akriem. Ir svarīgi nepieļaut dzinēja pārkaršanu, tāpēc darbības laikā vajadzētu ieturēt pārtraukumus.
Lielākajai daļai vieglo modeļu jauda nav lielāka par 4 ZS. Viņi var apstrādāt zemi līdz 20 cm dziļumam.
Tā mazā svara dēļ aizmugures traktors kļūst manevrējamāks un vieglāk vadāms. Bet, ja jums ir jānodrošina iekārtas stabilitāte, jums būs jāizmanto īpaši stiprinājumi. Šāda veida priekšrocības ietver labu ātrumu, ekonomisku degvielas patēriņu un efektīvu vietnes apstrādi. Šī opcija ir piemērota nelielu platību īpašniekiem.
Vidēja tipa
Kā norāda nosaukums, šis ir starpmodelis starp vieglo un smago tipu. Vidēja svara aizmugures traktors darbojas kā sava veida kompromiss. Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar benzīna dzinēju, taču ir arī dīzeļa iespējas. Šādas vienības svars ir ne vairāk kā 120 kg. Tas ir piemērots tādas platības apstrādei, kuras platība nepārsniedz 1 hektāru. Lai paplašinātu funkciju skaitu, varat pievienot pielikumus.
Vidēja svara modeļus sauc arī par pusprofesionāliem. Pārvietošanās var būt problēma svara dēļ. Šādu aizmugures traktoru atšķirīgā iezīme ir spēja izrakt sakņu kultūras.
Agregāta jauda ir 5-6 ZS, tāpēc tas ir piemērots lietošanai arī aukstajā sezonā.Tehnika efektīvi tiks galā ar sniega izvešanu no teritorijas. Priekšrocības ietver labu darbības ātrumu, uzticamas konstrukcijas sastāvdaļas un jaudas noņemšanas vārpstas klātbūtni.
Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, tas ir dārgāks. Nav piemērots visiem pielikumiem. Ar šo paņēmienu augsni arī uzar sekli.
Smags tips
Tas ir samazināts traktora modelis. Iekārtas svars sasniedz 350 kg. Var izmantot lielās platībās - līdz 5 hektāriem.
Dzinēja jaudas dēļ - maksimums 16 zs. — iekārta darbojas bez apstāšanās. Nav nepieciešams veikt pārtraukumus, lai atdzesētu dzinēju. Lieliski piemērots lauksaimniecībai un vietām, kur nepieciešama nepārtraukta un regulāra zemes apstrāde.
Smags aizmugures traktors spēj arī pārvadāt kravu, attīrīt zonu no sniega utt. Tas pieder profesionālajai klasei. Spēj izturēt nopietnas slodzes un tikt galā pat ar smagu augsni. Bet ir vērts uzskatīt, ka šāds aprīkojums, kā arī tā palīgmateriāli ir dārgi.
Gāzes dzinējs
Tika atzīmēts, ka aizmugures traktori tiek klasificēti pēc konstrukcijā izmantotā motora veida. Benzīna modelis atšķiras ar to, ka degvielu aizdedzina no sveces dzirksteles.
Lielākajai daļai šo aizmugures traktoru ir budžeta cena, un tos izmanto nelielu platību apstrādei. Motors rada zemu trokšņa līmeni. Ierīci ir viegli darbināt, pateicoties tās mazajam svaram. Laika apstākļi neietekmē iekārtas darbību. Vibrācijas no stūres praktiski nav jūtamas. Starp priekšrocībām ir vienkārša apkope un kopšana.
Dīzeļdzinējs
Aizdegšanās šādos modeļos notiek, pateicoties kvēlsvecēm.Šāds aizmugures traktors maksā daudz vairāk nekā tā benzīna līdzinieks, pat ja jauda, ātrums un citi rādītāji ir vienādi. Tas ir saistīts ar iekārtas labāku manevrētspēju, spēju ilgstoši strādāt bez pārtraukuma pat paaugstinātas sarežģītības jomās.
Šis tips patērē mazāk degvielas nekā benzīna tips. Dīzeļa aizmugures traktoriem ir labāka saķere ar zemi. Arī motora dzesēšana var būt gan gaiss, gan ūdens.
Ir vērts atzīmēt, ka ir modeļi, kas aprīkoti ar jaudas noņemšanas vārpstu. Galvenā priekšrocība ir daudzpusība. Iekārtas ir aprīkotas ar lielu dažādu funkciju izvēli. Var aizstāt atkritumu izvešanu.
Dīzeļa modeļus dod priekšroku lauku īpašnieki, jo šī iekārta ir profesionālāka. Benzīns ir piemērots parastajām vasarnīcām.
Aizmugurējos traktorus galvenokārt iedala pēc svara un izmantotā motora veida. Jo smagāks modelis, jo piemērotāks lielām platībām, kur nepieciešams nepārtraukts darbs. Ieteicams ņemt vērā katras šķirnes īpašības, lai izvēlētos piemērotāko variantu.
