Vai ir vērts uzstādīt dīzeļdegvielas sildītāju garāžai?

Vai domājat par sildītāja pievienošanu savai garāžai? Ja gribas strādāt siltu arī ziemā, tad protams, bet kādu sildītāju labāk uzstādīt? Ja garāžā vienmēr paliek pāri degviela, tad labākais risinājums būtu dīzeļdegvielas sildītājs. Tie kļūst arvien populārāki, jo tiem ir zemas ražošanas izmaksas un zemas degvielas izmaksas. Vai jūs interesē dīzeļdegvielas sildītāji savai garāžai? Tad lasiet tālāk un uzzināsiet, kāds ir saules sildītāja darbības princips, kāda ir tā konstrukcija, dīzeļa sildītāju veidi, dīzeļa sildītāju plusi un mīnusi, to degvielas patēriņš.

Dīzeļa sildītāju veidi garāžai

Kopumā ir divi galvenie dīzeļdegvielas sildītāju veidi - plītis un katli. Tālāk mēs apskatīsim katru no tiem.

Dīzeļdegvielas katli

Dīzeļdegvielas katli darbojas pēc turbogāzes dzinēju principa:

Sūknis dīzeļdegvielu sūknē no tvertnes ar degvielu, tā pa šļūtenēm tiek novadīta uz galveno konstrukciju, kur piepūstais gaiss tiek sajaukts ar dīzeļdegvielu, un veidojas gaisa-degvielas maisījums. Tas tiek aizdedzināts, un tiek iegūts sava veida deglis, un tā liesma nodod siltumu dzesēšanas šķidrumam. Parasti ūdens darbojas kā dzesēšanas šķidrums. Tādā veidā tiek uzkarsēta ūdens daļa, pēc kuras to sajauc ar ūdeni mucā.Apsildāmais ūdens no mucas tiek piegādāts pa caurulēm uz dzīvojamo ēku.

Dīzeļdegvielas katla galvenie konstrukcijas elementi:

• Ūdens muca
• Katls (darba kamera, skurstenis, temperatūras sensori, dzesēšanas šķidruma tvertne)
• Sūknis dīzeļdegvielai
• Ventilators

Dīzeļdegvielas krāsnis

Dīzeļdegvielas krāsnis ir pazīstamas arī kā katla krāsnis. No klasiskajām katla krāsnīm tās atšķiras ar iebūvētu ventilatoru un to, ka tajās kā degvielu izmanto dīzeļdegvielu.

To veidi:

1. Tieši silda – nav skursteņa, deg degviela un gaiss tiek uzkarsēts ar liesmu. Reti izmantots garāžās un citās slēgtās telpās skursteņa trūkuma dēļ (gāze uzkrājas iekštelpās).
2. Netieši apsildāmi – no tvertnes ar dīzeļdegvielu degviela plūst uz sadegšanas kameru, kur to sajauc ar gaisu un aizdedzina, iegūtais siltums tiek nodots siltummainim, kas virza siltā gaisa plūsmu telpā. Nav skursteņa.

Dīzeļdegvielas plīts konstrukcijas elementi

• Konteiners ar degvielu un vārstu
• Skrūve dīzeļdegvielas padeves regulēšanai
• Rāmis
• Režģis
• Liesmas atstarošanas plāksne
• Sadegšanas kamera/deglis

Daudzi lietotāji noskaņo savas krāsnis, pievienojot automatizāciju - liesmas kontroles sistēmu, temperatūras sensorus un apkures temperatūras kontroli.

Dīzeļdegvielas krāsnis ir mobilākas un mazāka izmēra nekā katli. Visbiežāk tie tiek uzstādīti mazās sadzīves telpās - garāžās, apsardzes posteņos, būvlaukumos, privātmājās un lauku mājās, mazās dzīvojamās telpās.

Dīzeļdegvielas krāsnis ir populārākas nekā katli. Tas ir saistīts ar to izmēru - pārvietojamās krāsnis bieži tiek ņemtas līdzi pārgājienos un izbraucienos. Lietotāji var ātri organizēt apkuri ārkārtas situācijā. Papildu pluss ir iespēja gatavot ar tiem.

Dīzeļa sildītāju plusi un mīnusi

Dīzeļdegviela nav ideāls veids, kā apsildīt māju, gāze joprojām ir labāka un lētāka. Bet kāpēc lietotāji joprojām izmanto šādus sildītājus? Tas ir uzstādīšanas iespēju un izmaksu jautājums. Gāzes vadi nav pieejami visur, dažreiz gāzes caurules būs jāliek pašam, un tās nevar izvilkt visur. Piemēram, garāžā un tirdzniecības telpās. Turklāt, lai pieslēgtos centrālajai gāzes sistēmai, ir jāsaņem vairākas atļaujas un jāparaksta dokumenti. Par to visu būs jāsamaksā daudz gan naudas, gan nervu.

Tas ir, dīzeļdegvielas sildītāji ir labākie no sliktākajiem. To galvenās priekšrocības:

• Zemas uzstādīšanas/ražošanas izmaksas
• Nav nepieciešamas īpašas atļaujas
• Zemas izmaksas (salīdzinot ar elektrību, eļļu)
• Vienkārša lietošana (salīdzinājumā ar malkas krāsnīm)

Starp šādu ierīču trūkumiem:

• Nepatīkama smaka no dīzeļdegvielas
• Nepieciešama tikai augstas kvalitātes dīzeļdegviela
• Augsts sprādzienbīstamība (nav oficiālu dīzeļa sildītāju ražotāju, nav arī garantijas, uzticamība ir atkarīga no tā, kurš to ražo)