Motorzāģa ierīce

Benzīna zāģi tiek plaši izmantoti malkas savākšanai, koku un krūmu biezokņu attīrīšanai, būvdarbu laikā, kā arī mežizstrādei. Vienkāršs dizains ar darbības pamatprincipu efektīvi pilda savu uzdevumu un izceļas ar uzticamību un izturību.

No kā sastāv motorzāģis?

Dažādi modeļi tirgū atšķiras pēc funkcionalitātes. Bet to darbības princips un struktūra ir gandrīz identiski.

Ierīces strukturālās daļas:

• dzinējs;
• karburators;
• riepa;
• ķēde;
• pildspalvas;
• sajūgs;
• starteris;
• palīgsistēmas;
• ķēdes bremzes un spriegošanas mehānisms;
• izpūtējs.

Karburatora dzinējs darbojas ar eļļas un benzīna maisījumu. Degvielas un eļļas proporcijas ir norādītas ražotāja instrukcijās.

Speciālisti atzīmē, ka ierīces darbības ilgums bez remonta ir atkarīgs no tā kvalitātes.

Motorzāģa sastāvdaļas

Katrs rokas instrumenta elements ir iekļauts operētājsistēmā. Bez uzticamas atkļūdošanas shēmas ierīce nedarbosies kvalitatīvi. Pirms palaišanas ir svarīgi zināt, kā ierīce darbojas iekšpusē, un pārliecināties, ka tā darbojas.

Zināšanas par motorzāģa sistēmām un sastāvdaļām ir ārkārtīgi svarīgas, veicot ierīces remontu pašam, lai neradītu tai neatgriezeniskus bojājumus.

Aizdedzes sistēma

Mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar elektronisku bloku, kas ļauj neuztraukties par kontaktu tīrīšanu, kā arī to uzstādīšanu noteiktā attālumā. Sistēma ietver magneto, aizdedzes sveces, elektronisko bloku, vadus un barošanas pogas.

Regulējums ir iestatīts uz 28 grādiem no ražotāja. Kad virzulis sasniedz noteiktu līmeni, rodas dzirkstele.

Karburatora montāža

Sistēma ir nepieciešama nepārtrauktai iekšdedzes dzinēja darbībai. Lielākā daļa ražotāju aprīko savus modeļus ar labi pazīstama zīmola karburatoru. Konstrukcijas ir gandrīz identiskas, kas atvieglo remontu un nepieciešamības gadījumā nomaiņu pašiem.

Karburatora bloks ir atbildīgs par visas ierīces darbību:

• apakšējā daļā amortizators atveras, reaģējot uz iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu;
• virzulis kustas;
• gaisa plūsmas tiek iesūktas caur difuzoru;
• degviela iet caur kamerā uzstādīto armatūru;
• pārveidots maisījumā, bagātināts ar skābekli;
• iekļūst nolaišanās kanālos;
• virzās tālāk, tieši degšanas nodalījumā.

Nosakot darbības apstākļus un regulējot aizbīdni, operators kontrolē degvielas maisījuma piesātinājumu ar skābekli.

Sajūga mehānisms

Centrbēdzes sistēmas tips. Tas tiek iedarbināts brīdī, kad dzinēja apgriezienu skaits ir sasniedzis nepieciešamo apgriezienu skaitu. Šādas sistēmas galvenā priekšrocība tiek uzskatīta par sakabes slīdēšanu ķēdes iestrēgšanas gadījumā. Dzinējs turpina darboties un neapstājas.

Degvielas padeve

Benzīna tvertnei ne vienmēr ir sūknis.Kad tilpums samazinās, gaiss nokļūst iekšā, tas noved pie padeves pārtraukšanas, tāpēc sistēma ir aprīkota ar ventilatoru. Kad tas kļūst netīrs, instruments sāk apstāties. Problēma ir acīmredzama.

Gaisa tīrīšana kameras iekšpusē

Membrānas tiek uzstādītas vairākos posmos, sākot no sākotnējās līdz galīgajai. Tas ir nepieciešams, lai izveidotu ideālu degvielas un gaisa maisījumu bez gāzēm. Tikai šajā gadījumā dzinējs darbosies efektīvi un ilgu laiku.

Netīri filtri noved pie vājas gaisa padeves karburatora sekcijā. Vizuāli tas izpaužas kā ierīces jaudas samazināšanās.

Startera ierīce

Vienkāršs mehānisms, kas nepieciešams kloķvārpstas griešanai. Tas sastāv no roktura, kabeļa, trumuļa un atgriešanas atsperes. Degvielas maisījums, kas atrodas dzinējā, atrodas zem virzuļa spiediena. Ātri pagriežot cilindru, aizdegas dzirkstele, kas izraisa dzinēja aizdegšanos un iedarbināšanu.

Eļļošanas mehānisms

Ķēde, kā arī instrumenta vadotne ir izgatavota no izturīga metāla. Ātra rotācija izraisa motorzāģa daļu berzi un nodilumu. Metāla daļas ir pastāvīgi jāieeļļo un jāatdzesē.

Par šo darbu ir atbildīgs eļļas sūknis, kas automātiski ieslēdzas, iedarbinot dzinēju. Barošanas biežums ir tieši atkarīgs no darbības ātruma.

Ķēdes bremze

Asi zobi rada nopietnas briesmas. Pat īslaicīgs pieskāriens var izraisīt nopietnus savainojumus. Tāpēc sistēmai ir īpaša bremze, kas tiek aktivizēta atsitiena gadījumā.

Ir inerciālās un kontaktu rezerves daļas. Eksperti atzīmē, ka pirmais darbojas daudz ātrāk nekā otrs. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet tā izmantojamību.Ja bremze ir salauzta, mēs neiesakām izmantot motorzāģi.

Ķēdes spriegums

Nepieciešamais spriegums ķēdes ar zobiem nodrošina vienkāršu tapu un skrūvju sistēmu. To var viegli regulēt ar skrūvgriezi, ievērojot darba specifiku objektā.

Pirms sesijas sākšanas ar ierīci pārbaudiet spriegojumu.

Zinot iedarbināšanas principus un galvenās sistēmas motorzāģa iekšpusē, ar to strādāt ir daudz vieglāk. Izpētiet ierīces struktūru, lai labāk izprastu dzinēja un galveno sistēmu darbības principu.