Akumulatoru atkārtota lodēšana skrūvgriežam: dariet to uzmanīgi un ar savām rokām
Ja skrūvgriezis ātri zaudē uzlādi un ilgstoši tiek darbināts no elektrotīkla, līdz akumulators ir pilnībā atjaunots, tas skaidri norāda uz nepieciešamību nomainīt barošanas sistēmu. No vienas puses, jūs varat iegādāties jaunu ierīci, bet, no otras puses, remonts pats būs daudz lētāks. Akumulatoru pārlodēšana skrūvgriežam ir vienkārša procedūra. Galvenie posmi ar fotogrāfijām un komentāriem ir aprakstīti rakstā.
Akumulatoru veidi un problēmu simptomi
Skrūvgrieži izmanto dažāda veida baterijas, klasifikācija ir atkarīga no sastāva:
- Litijs-kadmijs – vispieejamākais, ātri uzlādējams un liels uzlādes ciklu skaits. Bet tos var uzlādēt tikai pēc tam, kad akumulators ir pilnībā izlādējies.
- Niķeļa metāla hidrīds ir augstākas izmaksas. Tie nodrošina lielu skaitu uzlādēšanas, strādājot ar lielu jaudu, tiem pastāvīgi nepieciešama uzlāde.
- Litija jonu – arī cenas ziņā dārgāks. Tie diezgan ātri piepildās ar uzlādi, tiem nav atmiņas efekta, un tukšgaitā tie izlādējas ļoti lēni.
Litija skrūvgriežu bateriju un cita veida akumulatoru remonts ir nepieciešams gadījumos, kad tiek novēroti šādi simptomi:
- ierīcei ir noplūde;
- nav iespējams noņemt;
- jauda ir ievērojami samazinājusies;
- bez maksas;
- Uzlāde notiek pārāk ātri, un ierīce tikpat ātri izlādējas.
Kā pārlodēt akumulatoru
Ir pilnīgi iespējams veikt remontdarbus pats. Kopā ar lodāmuru un alvu jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:
- plūsma;
- Skrūvgriežu komplekts;
- multimetrs;
- izolācijas lente;
- jaunas akumulatoru bankas;
- sānu griezēji (var aizstāt ar garenu knaibles).
Lai ar savām rokām salabotu litija baterijas skrūvgriežam, rīkojieties šādi:
- Vispirms jums ir jāizjauc ierīces korpuss. Ja tas ir savienots ar skrūvēm, tās vienkārši tiek atskrūvētas. Bet gadās arī tā, ka abas pusītes ir salīmētas kopā. Pēc tam jums jāievieto ass asmens, piemēram, skrūvgriezis vai pašvītņgriezes skrūve, un jāiekļauj tas vairākās vietās.
- Litija jonu skrūvgriežu akumulatoru atjaunošana ir iespējama pēc bojājuma noteikšanas. Tāpēc, lai noteiktu bojāto daļu, ir nepieciešams palaist multimetru. Pārbaude tiek veikta tikai pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.
- Visas šūnas tiek noņemtas no ierīces korpusa un izkārtotas tā, lai nodrošinātu piekļuvi katram kontaktam. Veiciet secīgus mērījumus un pierakstiet visus rādījumus.
- Pēc mērījumu pabeigšanas atkal salieciet akumulatoru un ieslēdziet ierīci, lai akumulators būtu pilnībā izlādējies. Pēc tam tiek veikti jauni mērījumi un rādījumi tiek reģistrēti vēlreiz. Ja sprieguma starpība pārsniedz 0,5 V, burka noteikti jānomaina.
- Nomaiņai labāk izmantot tikai jaunas baterijas. Veco stāvoklis ne vienmēr ir ticami zināms, turklāt tie nespēs pietiekami ilgi strādāt. Iegādājoties, jāņem vērā, ka jaunās šūnas pilnībā atbilst gan izmēram, gan spriegumam.
- Lai nomainītu, vispirms noņemiet bojāto elementu. Turklāt vispirms tiek nogriezta savienojošā plāksne, kuru ieteicams atstāt neskartu, lai uzstādītu jaunu kārbu.
- Uzstādiet jaunu akumulatoru, ņemot vērā polus.Lai nodrošinātu uzticamu stiprinājumu, ieteicams visus elementus aptīt ar elektrisko lenti. Lodējot, ir svarīgi rīkoties pēc iespējas ātrāk, lai akumulatoram nebūtu laika pārkarst.
- Tas pabeidz litija jonu skrūvgrieža akumulatora DIY remontu. Pēdējā posmā tas tiek pilnībā uzlādēts dažu stundu laikā. Pēc tam atstājiet to vienu 24 stundas, līdz tas pilnībā atdziest. Pēc tam ieteicams vēlreiz pārbaudīt katra elementa spriegumu. Visiem rādījumiem jābūt aptuveni vienādiem (atļauta neatbilstība līdz 0,2 V).
- Pēc tam instruments tiek strādāts ilgu laiku, lai pilnībā iztērētu lādiņu, pēc tam tas tiek uzlādēts. Cikls tiek atkārtots vēlreiz, pēc kura jūs varat izmantot ierīci paredzētajam mērķim kā parasti. Tas pagarinās akumulatora darbības laiku.
Ja skrūvgrieža baterijas nomainām uz litija jonu, mums jārīkojas ātri un uzmanīgi. Lai to izdarītu, iepriekš sagatavojiet multimetru un citus instrumentus un materiālus, pierakstiet visus rādījumus un pēc iespējas ātrāk pārlodējiet tos.
